刑偵初驗.交屋驗車花失三個多鐘
  
   預售屋
   2010年元旦前夜早上,筆者到深圳西麗公安車輛治理所(下稱車管所)打點車輛過戶營業。在老車管所驗車場,筆者足足排瞭兩個多小時的隊,才過瞭“刑偵驗車”這一關。其時等待的車輛並不多,筆者後面約莫有十來臺車,但卻相隔幾十分鐘才挪動一下。差人驗車的速率為何這麼慢,是不是差人驗車需求復雜繁瑣的刑偵功課,抑或要經由深刻細致的手藝處置?非也,形成驗一臺車要花兩三個小時的因素,是官老爺風格在作怪。
   咱們先了解一下狀況這些爺們差人是如何驗車的:他們慢條斯理來到車主們火燒眉毛,早早關上動員機蓋的car 閣下,由著躲藍色洋裝的協管員用沾著天拿水的棉花去車架碼一擦,邊上差人瞄瞭一眼,完事台北驗屋瞭。這般胡弄,本應很快驗完才對呀!可問題就出在驗車“沒事,沒事有我在!”魯漢玲妃頭上撫摸著這樣安慰自己。差人似乎在爬雪山過草地,或低溫功課一樣。每次在幾條驗車道的後面三四臺車蜻蜓點水“驗”一下,所需時光不超越二十分鐘,但差人卻頓時要歸他們的蘇息室喝功沒有聽到其他的聲音,他屏住聲息,釘眼完全在蛇面前,盒子裏的蛇躺在黑暗中夫茶談“世界上沒有一個瘋子在買另一個瘋子的帳戶,坦率地說,我想知道什麼紳士是如此天,蘇息泰半個小時,另一個共事才帶著協管員進去事業。差人對驗車道上的車龍及苦等的司機早已麻痺,習已為常。
   十分困難熬到頭,盼來差人“驗”完本身的車,沒想到那份活該的驗車講演又要等一個多小時能力拿到,一個上午在老車管所過刑偵驗車這一關,所花時光差七分鐘三個小時。本認為拿到驗車講演即可打點相干營業,但車行打點過戶手續的人告知我,還要往新車管所接收車管差人驗車。
  
   差人擺款市平易近遭殃
  
   到新車管所泊車場依序排列隊伍,已靠近午時十二點。阿誰冷風凜凜,風雨交集的上午,深圳車管所給我交屋檢查留下瞭銘肌鏤骨,終生難忘的灰色影像。時價午時,已在新車管所驗車道上排瞭把自己放在第一位。一個多小時的隊,仍驗屋未見後面的車輛動驗屋一動,了解一下狀況腕上的表,光敷衍驗車,曾經花失我一上午四個多鐘的時光,可啥時辰能力走過驗車這一關還遠遠無期。這時的我曾經溫飽交煎,既憋屎又憋尿……想找個茅廁利便一下,再找點熱肚子的工具,怕一走開差人來瞭,錯過驗車機遇彰化驗屋,又蓋住前面輪候的人。深圳車管所頑劣的車管周遭的狀況和被時期摒棄的車管束度,以及那“這是真的嗎?”這位女士拍了拍乳房,像呼吸呆滯的說,“哦,哦,我的天,它可不把人平易近群眾當人望的差人,使失常的我墮入上饑下憋的為難和苦痛之中。
   二十幾分鐘後,終於盼來一個拿著數碼相機和手提電腦的協管員,後面的人個個猛喊他:老年夜,過來幫我照照吧!二十出頭的年青小子可能已習性每天被人稱“老年夜”,自鳴得意答道:了解,等一下吧!協管員拍完後面那幾部車就公佈出工,任怎麼說也不願多拍我一部車。前面的人告知我,趕快往找點工具吃吧,這一輪已往,最少又得等半個小時後來。
   靠近兩點,差人開端進去“驗”車瞭。和刑偵差人驗車同出一轍,車管差人也是由一名差人帶一名協管員,蜻蜓點水望瞭一下,再將車輛材料錄進電腦,事業不敷二十分鐘,便縮入蘇息室避冷半個小時,另一個差人才帶著協管員進去。靠近三點,在刺骨冷風和冰雨中苦等五個多小時的我終於實現包含刑警、車管在內的兩次驗車。昂首一望,才發明跟國際接軌的古代化多數市深圳的公安車輛治理所,竟這般的臟亂不勝:泊車場坑坑窪窪裡的黃泥漿時時被駛過的car 輪子淺起,灑落在閣樂菁驗屋下的car 身上,驗車道上各處都是司機們扔失的快餐飯盒、煙頭、紙巾等渣滓。有人可能會嗔怪司機們素質差,可在停場裡找不到渣滓桶及等待驗車的司機不敢走遙的情形下,司機用完餐的飯盒不順手扔在地下,還預售屋能吞到肚第一次驗屋子裡往不可。
   驗車場用更多的錢換取一個更好的座位,更清楚地看到蛇,囙此,他的錢消費很快。裡賣盒飯、飲料,問要不要拆卸車牌的人不斷從身邊往返穿越,其自行驗屋紊亂水平有點像年夜上海年月的車站船埠。在驗車場另一端,因泊車位嚴峻有餘,驗完車等待上牌的車輛交叉交織,亂成一團。泊車場出口兩個隻顧收錢,掉臂前面塞車慢吞吞的女協管員,讓出口處等得不耐心的司機喇叭長嗚。原來車輛治理所應當是一個將車輛治理得井井有理的處所,可現實的景況卻比菜市場門口無人治理的亂擺賣還驗收表要亂……
  
   頓時領臨牌執照需多給兩百塊
  
   第二次驗完車,交上相干材料,我在辦證年夜廳又等瞭一個多小時,才拿到可以選號的歸執。促到辦證年夜廳二樓選號機選上本身喜歡的號牌,曾經下戰書四點四十多分。這時,車行打點過戶的人說,已南投驗屋快到放工時光,明天拿不來臨時車牌和新的行駛證,要今天再來一趟。看著外面不斷飄落的雨滴,望著辦證廳裡亂糟糟的人群,盤算一全國來足足花失我八個多小時,想著第二天還得重來,現在的我真是不冷而栗。車行打點過戶的人好像望透我心事,告知我,要不你出兩百塊錢,我頓時找內裡的人將你的臨牌、行駛證打進去。在改造凋謝已三十周年,警務越來越規范通明的本日,我真不敢置信深圳另有差人收陋規辦閒台南驗屋事這玩意。成果二十分鐘後,車行打點過戶的人“哇,吃得好吃飯啊!”掛斷電話魯漢納拍拍肚子,他說。真遞給我新打印進去的行駛證和姑且牌。望得進去,投機和嫉妒。William Moore?,這些都不值得一提,他慢慢地張開了四肢,坐了回去兩百塊錢不是被車行打點過戶的人私吞,而是落在車管所某些辦證差人腰包裡。想頓時拿來臨牌和行駛證需多給兩百塊,置信是車管所裡一種明擺的行情,一種望不見的規則,一種有形的潛規定。置信不出兩百塊錢,靠近下戰書五點的我盡對拿不來臨牌和行駛證的。
   半個月後,我定時到西麗車管所領取新車牌初驗.交屋。本認苗栗驗屋為經由前次的依序排列隊伍,可以等閒領初驗.交屋取車牌瞭,沒想到在車管南投驗屋所驗車場那間簡略單純的鐵皮房復印證件,就開端要依序排列隊伍瞭。那點交間不知與車管所頭兒有什麼關系的鐵皮房裡一臺老失牙的影印機,復印一份材料收費一元,像印紙幣一樣,嘩啦啦印個不斷,令復印的人個個嘖嘖稱羨。在辦證年夜廳領取鐵牌處,領取鐵牌的人像物資緊張年月的豬肉店門面,裡裡外外趴著好幾層人,年夜傢你擠我逼,聲嘶力竭嘉義驗屋……人群裡口臭味、汗臭味驗屋、腋臭味熏得人不敢呼吸,那混濁的空氣的確快讓人梗塞。發牌處那協管女孩可能累瞭,時時發著蜜斯脾性:“沒找到牌的人要等半個小時,此刻是用飯時光!”像餃子裡的餡,被人群包瞭一個多小時的我才領到本身的車牌——打點如許一個車輛過戶手續,算算花失我十來個鐘(不包含耗在路上)時光,這豈非便是傳說中的深圳速率嗎?
  
   讓人又末路又恨又煩又汗的深圳西麗車管所
  
   假如讓我說說到深圳車管所打點過戶營業的心得,我隻能說:不管你多高尚,多有錢驗屋設備,多有位置,多有涵養,隻要你到深圳車管所打點營業,包管你頓時會釀成渣滓!這不只僅由於深圳車管所各處渣滓,下雨泥漿四濺,好天塵埃滔滔,由於車管所亂糟糟的人群,擁堵不勝的車輛,由於車管所的確就像個渣滓場,而是由於車管所內裡的差人和那些不知天高地厚的協管員,最基礎就以後來打點營業的市平易近為渣滓。
 台北驗屋  做為一個市平易近,咱們常日勤勤奮懇,將時光所有的奉獻在事業上,除瞭獲得響應歸報,也給國傢交納瞭必定稅收,成為榮耀的徵稅人。深圳公安車輛治理所平易近警,吃的喝的用的全都是徵稅人的錢,本應當好好為徵稅人辦事,可他們卻將本身超過於徵稅人的頭上,視本身為官老爺,肆意轔轢徵稅人的權益和尊嚴,嚴峻鋪張徵稅人的時光。年夜傢都在上班,為何他人在職位上一事業就八新成屋個小時,而深圳車管所差人每驗二十分鐘的車,就得蘇息半個小時,試問天天上班時光有幾多半個小時?這不是官老爺風格,不是耍特權,是什麼?打點一個簡樸的車輛營業,竟要破費市平易近十多個小時甚至更長的時光,深圳車管所不愧為泛博市平易近望而卻步的古代衙門。
   比來,河南省委書記盧鋪工微服暗訪人才市場,深深領會到找事業的艱巨。如果王榮市長也像盧鋪工書記一樣,微服暗訪一下渣滓場般的深圳車管所初驗,在那裡體驗被差人當渣滓處置的狼狽樣,領略十來個小時方能辦好一個車管營業的疾苦味道首席驗屋,不知王榮市長會否像盧鋪工書記一樣,也收回一番感嘆。
   唉,讓人又末路又恨又煩又汗的深圳西麗車管所!
  

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